近日，阳城煤电首部防爆柴油单轨吊机车在3306工作面轨道顺槽开始运行，标志着煤电新的运输时代已经到来。

单轨吊电力机车是用一条线吊件在巷道空的特别制造工型钢作道路，由存在各类能力的吊件来往车辆并成车组，用制动生产设备制动沿道路运动的系統。制动的动力由防燃柴油密度机提高，其工作功率为148KW，额定容量腰椎牵的引力200KN，正常运行网络速度最高以达到1.5m/s（负载）或0.5m/s（轻载），比较大行驶坡比符合25°，最大起吊重量达到30T。

此次安装从10月初开始施工，为在不影响轨顺贯通前提下加快轨道安装进度，煤电专门抽出责任心强的技术人员负责安装，现场验收员严格把关。通过多次与机电科、地测科等部门协商，安装采取分段安装、中间合茬的方法，由现场跟班副区长跟靠到位，每班汇报工作量，由值班人员及时协调，与管理部门协商解决现场遇到的问题，确保把好施工质量关。经过各相关单位部门的齐心努力，11月19日，1#机车组装调试成功，12月1日2#机车组装调试完毕，且1#机车试吊成功。

实现单轨吊的用到就能够把液压机支架上等过大采煤仪器整体性运送到运转面，学习效果好，用人之长少，少费劲，被运作人员自豪的被称为“上空地铁”或“上空1号”，强而有力地深入推进了阳城煤电“物理化换人智能化减人”的运转任务管理器。