如今，安徽梁济运河实现目标2000吨级船泊载满通航，这标识着京杭运河遵循2000吨级船泊载满试航因素的航线又一次向北延申近57km，中西方部东北部的媒碳、不锈钢板材等大宗商品现货货件可经由2000吨级承重船泊从梁山港去往苏南型东北部。
本年4月9日，梁山港保证 “公铝水多式联运”通航至今，保证 了年焦炭货运量1400千吨，优于普通的“跌路—海路”装卸搬运绿色车道，“跌路—水路”绿色车道使1吨焦炭装卸搬运总生产成本由24元降为1吨18元，为上下游工业企业降低生产成本货运装卸搬运总生产成本1100万元。
■公司党群任务部 邵长坤/文
