龙拱港铁道通用型线拟从新荷兖日铁道龙拱港站（济宁市西站）赶超，止于龙拱港安家站，新砌的线路正线总长9.23公里跑，改造地铁站1座，新砌卸货站1座，近、远期抵达量各为230万吨、49三万吨，近、远期下发 量各为103万吨、1815万吨，预测202四年6月底遵循发车环境。

龙拱港道轨桥多功能线是龙拱港项目建设“公铝水”多式联运布局的必要組成部位，是进行调节配送结构特征，调低物流公司货运成本预算，转变内地对应房产货件配送的要求，是项目建设蓝色交通配套指标机制，达到地方国家经济进展中可连续进展的要求。开工建设后，龙拱港将建立前港后铁的经济模式，真的拨通新荷兖日道轨桥和京杭运河铝水联运的分支，很大程度不断完善集装箱码头集疏运指标机制，推进“运河水运”营造全球大无限循环，变快临沂市河海联运亚太工作区建立，转向临沂市变为湖北省必要综合管理物流公司货运核心区省份。

文丨周博韬/图丨王天驰